Estás pagando por transportar un 90% de agua.
Ya se trate de una planta municipal de aguas residuales, una laguna industrial de sedimentación o una laguna agrícola, la remoción de sedimentos representa un reto logístico.
Costos de transporte excesivos: Los camiones de vacío son costosos. Transportar lodo líquido significa que está pagando por mover agua.
Rechazo en rellenos sanitarios: La mayoría de los rellenos sanitarios rechazan residuos líquidos que no aprueban la prueba de filtro de pintura (Paint Filter Test).
Agentes de carga ineficientes: Los métodos tradicionales, como aserrín o astillas de madera, aumentan el volumen de residuos en un 100–200 %, duplicando el número de viajes de camión necesarios.
Riesgo para la infraestructura: La cal y el cemento son pesados, alteran el pH y generan calor (reacción exotérmica) que puede derretir o dañar los revestimientos costosos de HDPE.
Nuestra solución: SLUSORB™
Tecnología Polimérica SLUSORB™—Atrapa la humedad. Solidifica los residuos. Simplifica la reciclaje.
Utilizamos polímeros avanzados diseñados específicamente para lodos complejos con alto contenido de sales. A diferencia del aserrín, que actúa como una esponja, nuestros polímeros se enlazan químicamente con las moléculas de agua.
Acción: Absorbe rápidamente entre 200 y 300 veces su peso en agua.
Resultado: Transforma la mezcla líquida en un sólido apilable con consistencia similar a la tierra.
Eficiencia: Solo requiere una dosis del 0,5 % al 1,5 % en peso.
Cómo funciona
De líquido a sólido, solo tres sencillos pasos:
1.Bombeo/Dragado: Bombee los sedimentos del fondo de la laguna hacia la zona de mezcla (o realice la mezcla in situ).
2.Mezcla: Añada un agente solidificante polimérico en una proporción muy baja (típicamente sólo del 0,5 % al 1 % en peso del lodo). No se requiere maquinaria compleja de deshidratación; basta con equipos de mezcla sencillos.
3.Solidificación: En cuestión de minutos a horas, la mezcla atrapa la humedad mediante una reacción química de entrecruzamiento. El producto tratado aprueba la prueba EPA de filtro de pintura (Paint Filter Test) y no presenta filtración adicional de líquidos libres.